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            安全管理網

            北軌大巷維修安全技術措施

              來源:安全管理網 
            評論: 更新日期:2021年05月27日

            由于受礦壓影響,北軌道大巷巷道壓力較大,致使支架下沉、蜷腿,支架梁壓彎,椽子被壓脫節、壓斷等,巷道變形嚴重已不能正常使用,需要對失修段巷道進行維修。為確保維修施工安全和工程質量,特制定如下維修措施:

            一、??? 維修前準備工作

            1、開始維修前施工隊先在施工地點準備一定數量的應急材料(坑木不少于20根,1.8~2.0m長的木釬椽不少于40根,荊芭不少于10捆,椽子不少于100根)。材料分類碼放在距施工地點20m內的巷道兩幫,物料擺放整齊,不得影響通風和行人。

            2、清理維修地點及其退路巷道內的雜物和積煤,確保后路暢通。

            3、將施工段及其前后各10m范圍內的電纜、信號線、監控線、風水管等落地,挖溝掩埋(埋溝寬度200mm,深度150mm),用破皮帶、荊芭(3層以上)覆蓋加以保護。

            4、由于該巷U型鋼巷道中高3.4米,為方便維修在施工時應搭建工作臺。

            二、維修順序

            維修必須由上向下按照小拿小取的原則進行,采用先加固再撕口維修的方法,要加固一棚,維修一棚,嚴禁一拆多棚。

            三、維修方式

            采用手鎬掘進方式(挑頂或臥底遇硬巖石時采用風鎬)進行作業,用單體液壓支柱配合進行。

            四、加固方式

            1、維修前先對維修地點前后5米范圍內失修支架打上連鎖抬棚進行加固,保證維修期間來壓時,支架不動,防止冒頂、片幫事故發生。

            2、維修時及時前移加固的連鎖支架,維修停止時(包括每班結束時)新老支架間必須用小徑木封閉幫頂。

            五、維修標準

            嚴格按照質量標準化要求進行施工,要求支架迎山有力,無歪旋、吊肩、伸蜷腿、錯口等現象,維修后巷道斷面要滿足通風、行人、運輸需要。

            維修采用29#U型鋼對棚支護,塑料網、椽子打幫護頂。支架棚距0.60m(中—中),凈高3.2m。用塑料網、椽子打幫護頂;椽子間距0.3米,(自兩腿柱窩向上200mm處起向上開始打)。塑料網兩網搭接長度為150mm,連網間距為200-250mm。

            六、安全技術措施

            1、維修前,提前2天對維修段巷道進行靜壓注水,使該段巷道頂煤膠結完好,防止維修時發生冒頂事故。注水孔每隔兩棚(間距1米)打一排,即每幫打兩個,上孔距梁0.5米,上下孔間距0.8m,鉆孔方向與巷道方向垂直,與巷道水平夾角為150。巷頂打3個,間距0.7米,左右兩孔距梁齒0.4米,鉆孔方向與巷道前進方向一致,仰角比巷道坡度大20o。注水孔深2米,注水壓力控制在2-3Mpa,每眼注水時間不低于0.5小時,注水量以巷道幫頂滲水為止。

            2、維修時,維修地點必須保持足夠的通風斷面,保持正常通風。班長必須帶便攜儀,并于施工地點正確使用。

            3、維修時,維修場所要備有2—3節直徑600mm、長2m的鐵管子,以保證圍巖冒落堵巷時維修場所以里正常通風。

            4、施工時,嚴格執行有外向里的維修原則,要派專人觀山,專人遞料,專人操作,要派有經驗的老工人進行,要瞻前顧后,動作敏捷。每個維修場必須有一名跟班隊長現場跟班指揮作業,落實各項制度和措施,處理各類事故隱患。

            5、擴修地點必須保證前后5米巷道新老支架、撐木齊全,加固牢靠。所有支架必須站在實底上,否則必須下站道木。

            6、掐口后維修期間不得中途停止該段施工,否則必須全斷面用直徑不少于70mm小徑木封幫閉頂,防止片幫、冒頂事故發生。需多班連續維修時,各班組間嚴格執行現場交接班制度,撤換支架的工作要連續進行,每班下班前必須完成擴修支架的整個作業循環,一架未完成前,不得中止工作,不連續維修時下班前必須將擴修支架加固牢靠,封幫閉頂,確保工作地點的安全。維修后,要對支架及時進行加固。

            7、要嚴格執行敲幫問頂制度,施工人員要經常觀察鄰近支架是否移位,發現異常情況,立即處理或進行撤人。

            8、維修期間,堅持使用前探梁,要先護好頂(戴梁)后站腿,頂煤破碎時用撞楔法超前護頂,即采用長度不少于1.8米,直徑不小于50mm的小徑木或長度不少于2.0米,Φ20mm的鋼釬,以仰角為30o向巷頂打入,釬椽尾外露長度不超過300mm,每根間距不超過200mm,呈扇形布置。

            9、維修地點備用的防片幫冒頂的材料,必須就近在施工地點附近碼放整齊,能隨用隨取。

            10、若幫、頂出現流煤(矸)時,必須及時用荊笆封堵,防止流煤(矸)范圍擴大,造成冒頂事故。若幫、頂難以鋪網時,亦可用竹笆代替,進行背幫、背頂。

            11、維修時,必須切實保護好監測線、電纜線和運輸系統,嚴禁隨意掐、摘、扯監測線和電纜線,掉落的煤矸等必須及時運走。維修后監測線和電纜、信號線、風水管等按標準掛好。

            12、巷道掐口擴修過程中禁止人員隨意通行。若人員確需通過時,必須在支架加固牢靠無危險,并經得施工人員同意后,方可通過。維修場附近20米范圍內要保持后路暢通,無關人員不得在此逗留。

            13、瓦檢工必須巡回檢查施工地點及回風流瓦斯濃度,如發現異常,立即處理,嚴禁瓦斯超限作業。

            14、施工時,嚴禁隨意敲打、拋擲鐵器,以免產生火花,造成事故。

            15、本措施由施工隊隊長負責落實,安監員監督執行。

            七、作業人員必須熟悉井下災害的避災路線:施工地點→北軌道大巷→副井底→副井→平地。

            八、其它未盡事宜按《煤礦安全規程》中的有關規定執行。

            編制:李迎許

            2008年11月22日

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