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            汽車廢氣與人體健康

            文檔作者: 趙清        文檔來源: 安全管理網
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            更新時間: 2021年05月10日
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            1 廢氣治理工程施工設計總結 人性化的去考慮設計的設備 廢氣工程特點:空氣流動的無規則性導致了廢氣治理工程的設計難度,廢氣工程主要是一項車間通風和污染治理相結合的工程,在設計上首先要確定處理的風量以及污染物的濃度,從而確定通風管道的大小及處理塔的大小,從速度和停留時間上面去考慮這些相關的問題。 廢氣治理工程現場調查階段: 處理的氣量:包含原有風機的型號,馬達的功率、管道的橫截面積的等等;廢氣的濃度,處理工藝; 確定廢氣的污染物質名稱、成分及氣味,查清物質的化學性質,從而進行綜合的分析;(非常重要※) 管道的走向長度及廢氣的排放去向等等也需要有明確的記錄,廢氣治理用的水、電管路問題需要引起重視,報價中應該按接廠方的水、電去走管路,廠方怕由此引起的麻煩;(事先申明)可能出現的問題:調查考慮不夠周全導致報價太低、廠方在施工前更改部分工程量; 廢氣的分子量問題,大于空氣比重的,氣體肯定呈下落趨勢,不便于擴散,對周圍環境肯定造成嚴重的影響。轉換水蒸氣后氣體便于擴散; 廢氣治理工程設計階段: 根據現場調查的數據進行設計:包含工藝設計、處理裝置尺寸設計、電路、管道、給排水管道設計、以及施工存在阻礙施工的相關問題,都需要經過思考后做出一定的總結和探討;可能出現的問題:圖紙不夠完善、設計變更沒有及時通知、設計疏漏、水電安裝沒有調查清楚、廢氣污染源不明確、設計工藝不夠合理、設計參數取值不當; 循環水池的過濾網要便于清渣,不容易被堵塞,PP 穿孔的板存在容易被堵塞的問題,需要進行適當的改進; 格柵層的過風面積問題,防止減少過風面積; 立式噴淋塔由于管道較長,管道在下來連接風機時管道的焊接必須有補強或采用法蘭連接,并且有加固措施防止風管的震動,下面彎頭部位可以采用角鐵架支撐或采用管道直接伸至地面開三通進入廢氣處理塔,在PP 彎頭部位要采用法蘭連接一段直管,長度在50CM 左 右,可以減少阻力和震動,增加管道的剛性; 廢氣治理工程施工管理階段: 和施工工頭協調明確施工的內容及施工的難點,提出解決方案,計劃材料(機電設備需要提前訂購),施工工日及人數,對施工過程中出現的問題應及時協調解決; 可能出現的問題:處理效率不能夠保證、不能夠按進度完成工程、出現施工質量問題、漏水、表面粗糙等; 設計中對于材料選型的說明: 1、必須注意每一個細節環節,包含主要材料、固定材料、表面涂裝、螺絲固定、風管連接等等; 2、機電設備在訂購上必須對此有詳細的說明,防止造成事后發現后整改帶來的麻煩;出現過FRP 風機鐵架表面生銹嚴重損壞電機的情況; 3、有腐蝕性的氣體尤其應該注意,包含不銹鋼螺絲的選擇,固定件也應該用不銹鋼的材料才利于防腐,在報價中需要進行一定的考慮; 施工更改注意事項: 1、更改的原因,更改前的效果,設計參數等; 2、更改后的效果、設計參數進行適當的預測評價,決定施工更改的具體方案,不要出現越改越亂的效果; 3、更改對處理風量、處理效率、風機效率帶來的影響; 4、和甲方人員進行適當的溝通,既要聽又要進行修正; 5、明確廢氣治理工程在跟改過程中有很大的難度和不確定性。 6、整個加藥系統采用的材質,根據加藥是否會有化學放熱反應,是否會有化學腐蝕等等,考慮帶來的后果從而選擇更加合理的材料,保證在運行過程中減少維修; 7、對于加藥過程中由于閥門等問題帶來的藥劑泄露應該如何收集,防止有腐蝕的藥水對地面產生破壞,通過地板收集,對于有腐蝕的液體至少要用6mm 以上的PP 板進行施工制做; 調試過程中注意的問題: 1、試運行過程中應該清理廢氣塔內剩余的渣屑等雜物,確保水泵、噴嘴以及過濾網不被堵塞,這一點在操作規程中也應該給予明 確的說明;4 2、PH 計及浮球的開裝,包含PH 計電極線一定要將黑色的導電層剝掉才能夠連接,并且連接處一定要有接線口,防止更換維修電極; 3、加藥量的控制問題; 水世界大奔(daben)原創作品,最早發表于網友廢氣版塊。
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